Die ActionTeam Tour
Tag 1: Ankunft in Muskat ( Ankunftszeitraum 9 Uhr Vormittags bis 24 Uhr), Transfer vom Flughafen zum Wadi Bani Awf Camp in Rustaq. Kennenlernen der anderen Teilnehmer am Pool bzw. Lagerfeuer.
Tag 2: Vormittags: Allgemeines Fahrerbriefing. Motorradübergabe. Kurzes Fahrertraining auf Schotter, Fahrt nach Muskat. Mittags: Essen in Muskat, Abfahrt Richtung Tiwi über erste Schotterstraßen mit kurzer Pause an einem smaragdgrünen Wasserpool im Wadi Suwaya. Abends: Übernachtung im Strand Camp mit Barbecue in einer malerischen Bucht am Meer.
Tag 3: Vormittags: Baden im Meer. Offroadfahrt bergauf auf das Salma Hochplateau Richtung Ibra, mit Besichtigung von Grabtürmen aus der vor-Perser Zeit. Abfahrt nach Ibra ins Hotel. Abends: Traditionelles Abendessen bei einer Omanischen Familie.
Tag 4: Vormittags: Fahrt ins Wadi Bani Khalid mit baden im Grünen Pool. Mittags: Mittagessen in Mintrib, kurzes Sandtraining. Fahrt in die Wüste (ca.50 Km) ins 1000 Nights Desert Camp. Abends: Sundowner mit kaltem Bier auf dem Dünenkamm.
Tag 5: Vormittags: Tag in der Wüste mit Dünentraining. Nachmittags: Wüste genießen mit sonnen am Pool. Abends: Sundowner mit kaltem Bier auf dem Dünenkamm.
Tag 6: Vormittags: Rückfahrt durch die Wüste nach Mintrib. Offroadfahrt durch ein Flusstal, mit Wasserdurchfahrten und auf Teerstraße in die alte Hauptstadt Nizwa. Abends: Stadtbesichtigung und Abendessen am Hotelbuffet.
Tag 7: Vormittags: Nizwa Fort besichtigen, Ausflug nach Al Hamra und Al Jabreen Fort. Nachmittags: Entspannen am Hotelpool. Abends: Stadtbummel in Nizwa mit Abendessen.
Tag 8: Vormittags: Fahrt zum Jebel Shams, dem mit 3000 Metern höchsten Berg des Oman. Fahrt auf einen anspruchsvollen Pass (teils geteert, teils offroad) zum Jebel Shams Berg Camp. Mittags: Picknick in einem großen Canyon mit grandioser Aussicht. Nachmittags: Wanderung (ca. 2 Std.) in den Canyon hinein. Abends: Abendessen im Bergcamp auf 2500m Höhe.
Tag 9: Vormittags: Fahrt vom Jebel Shams Berg Camp hinunter ins Tal. Offroad durch die gigantische Schlucht des Jebel Shams Canyons. Überquerung des bizarren Hajar Gebirges, mit Besuch des romantischen Bergdorfes Bilad Said. Nachmittags:: Ankunft im Wadi Bani Awf Tourist Camp, mit Baden im Grundwasserpool. Rückgabe der Motorräder. Abends: Barbecue am Lagerfeuer.
Tag 10: Vormittags: Transfer nach Muskat, wenn möglich mit Besichtigung der großen Moschee. Transfer zum 5 Sterne Hotel Shangri La. Nachmittags: Relaxen am Meer. Stadtbesichtigung mit Besuch des Souqs und des Sultanspalastes, traditionells Fischessen. Abends: Abschiedsdrinks im Hotel.
Tag 11: Relaxen am Pool und Meer Im Hotel bis zum Transfer zum Flughafen.
Abflug Muskat
Diese 12-tägige Motorradreise richtet sich an alle, die es etwas gemütlicher angehen lassen wollen. Mit 2 freien Tagen unterwegs kommt der kulturelle Teil der Reise auch nicht zu kurz!
Die Tour ist für erfahrene Straßenfahrer geeignet, die schon ein wenig Offroad Erfahrung, oder ein Endurotraining absolviert haben und eine neue Herausforderung suchen.
Die Streckenführung ist technisch anspruchsvoll und abwechslungsreich, soll aber bitte nicht als materialveschleißendes Endurorennen verstanden werden.
Auf einer Skala von 1 bis 5 liegt der Schwierigkeitsgrad bei unserer Tour bei 3. (1 = festgefahrene Schotter Straße, 5=Hardenduro)
Wir befahren Strecken mit folgendem Untergrund:
- Befestigte geteerte Straßen auf der Ebene oder als Bergpass

Zum Vergrößern auf das Bild klicken!
- Schotter- oder Sandwege auf der Ebene oder als Bergpass (breite Wege ohne Spitzkehren)

Zum Vergrößern auf das Bild klicken!
- Flussbett mit Wasserdurchfahrten

Zum Vergrößern auf das Bild klicken!
- Sandpiste mit weichem Sand

Zum Vergrößern auf das Bild klicken!
- Steile unbefestigte Bergpässe mit Schotter oder sandigem Untergrund

Zum Vergrößern auf das Bild klicken!
- Steile Bergpässse mit Spitzkehren auf Schotter oder sandigem Untergrund

Zum Vergrößern auf das Bild klicken!
- Tiefer Schotter

Zum Vergrößern auf das Bild klicken!
Das Befahren von Dünen ist nur unter Aufsicht und in ausgewiesenen Arealen erlaubt!
Bei Regen können sich die Straßenverhältnisse im Oman sowohl onroad, als auch offroad sehr schnell und extrem verändern. Die Streckenführung wird dann nach dem Ermessen der Tourguides angepasst!
Keine der Touren ist soziustauglich!

